配達員のリアルを、まるごと発信
Uberが1割リストラ。配達員は対象外だが、報酬の話は別
対象は社員で、配達員は含まれていません。ただし「配達員への投資を増やす」に金額も方法もなく、決算の費用項目も範囲が広い。何が分かっていないのかを切り分けます。
生活道路が30キロに。効くのは原付二種から
中央線等のない道路の法定速度が30キロになりました。変わるのは原付二種から上で、自転車と原付一種はそのまま。見分ける順番と、体感とずれる理由を整理します。
原付の二段階右折、迷うのは3車線のときだけ
二段階右折の交差点かどうかは、車線を数える前に決まっていることが多い。信号・標識・車線の順に見る4段の判断と、迷いが残る場面での寄せ方を整理します。
稼いだお金、どこに置く？NISA・iDeCo・共済の順番
4つは横並びに見えて、入口で引くものと出口が非課税のものに分かれます。稼ぎが月ごとに振れる仕事だと、後から止められるかも効いてきます。
配達で使うと保険に入れない？断られる会社と、入れる入口
「業務使用にすれば入れる」ではなく、そもそも引き受けない会社があります。相談先は事業者向けの商品と代理店。プラットフォーム補償は案件中だけの上乗せです。
配達中に事故。「物損でいいですよ」に頷く前にやること
救護、110番、サポートへの連絡。順番は法律が決めています。届出をしないと交通事故証明書が出ず、保険金請求の土台が崩れます。
menuが9月30日でサービス終了、配達員が今確認したいこと
menu専属でなければ直撃は小さくても、稼働先が減る影響は残ります。ロケットナウの攻勢と配達員が今確認したいことを整理します。
休憩中はオフラインに──ロケットナウの評価指標で損をしない
受諾率・完了率・顧客評価の3つと、緑95・黄90という境目。休憩中の扱いと、店都合キャンセルが響かない根拠を約款から確認します。
配達中の商品に手をつけると何罪？疑われる側にならないための備え
配達中の商品に手をつけると何罪になるのか、罪名が分かれる理由を条文で整理。そのうえで、大半の配達員に本当に関係する「疑われないための記録」を扱います。
フードデリバリー3社、結局どう使い分ける？Uber Eats・出前館・ロケットナウを比較
鳴りならUber、表示単価なら出前館やロケットナウ。ただし待機とクエストまで含めると評価は変わります。3社の違いと現実的な使い分けを整理します。
配達先が見つからない：ピンずれ・住所不備で迷ったときの探し方
ピンは概ね合っていますが、まれにずれることも。違和感があるときに住所、建物名、外観を照合する方法を整理します。
商品内容を先に見る：不足・大型案件で慌てないために
店に着いてから「載らない」と気づくと遅い。受諾直後の商品確認から、ピック時の不足・別袋・大型容器まで整理します。
バイク配達の便利アイテム：手間を減らす積載・固定・雨対策
置くだけで充電し、バッグは背負わず、商品は動かさない。実際の積み方と100均の応急用品までまとめます。
配達スマホの熱暴走、まずは濡れ布？ファン・ペルチェを買う前に試すこと
熱で止まると、置き配の写真も撮れなくなります。機器を買う前に試せる濡れ布を、原理と注意点から整理します。
ロケットナウは高単価でも時給が高いとは限らない──鳴り・距離・調理待ちの話
高い案件が来ても、次の依頼まで無音なら時給は伸びません。鳴り・距離・調理待ちまで含めたロケットナウの使い方を整理します。
出前館3Qの「売上減・赤字倍増」の中身 ― 見出しで決めつける前に
出前館の通期見通しが最終赤字78億円に。ただし注文数は前年比プラスへ反転しており、売上「減」も会計変更による見かけの面が大きい。前年比で何が起きたのかを冷静に読み解きます。
配達中にケガで走れない。その間の収入、労災「特別加入」で補える？
配達員は労災に自動では入っていません。任意で入れる「特別加入」は、補償は全国一律でも入口は車両で変わり、団体はブランド名で探すと見つからないことも。仕組みを整理します。
時給保障は日本で消え、豪州で法になった
日本で消えたフラットレートと、豪州で法になった最低報酬。中身はほとんど同じでした。それでも待機は無給のまま、経費も自腹のままです。
配達で"通れると思ってた道"が反則金に──自転車の一方通行とナビの罠
ナビは一通を避けてルートを出しますが、車種や時間帯の補助標識までは見ていません。標識の読み方と、2026年4月に始まった自転車の青切符を整理します。
原付一種、新車はもう「在庫限り」。今の車両はいつまで乗れる？
50ccの新車生産はもう終了、在庫限りの状態。価格も上がっています。急ぐ話ではありませんが、壊れたときの選択肢は先に知っておくと安心です。
新基準原付はなぜ30キロ制限のまま？──検討されたのは「性能」で、「ルール」ではない
車体は125ccクラスなのに30km/hは据え置き。この違和感の正体を、警察庁の検討会報告書から読み解きます。
配達バイクの選び方：「二種は速いから」で選ぶと外す
速さより積載。取れる案件が変わるかどうかで、実時給は決まります。一種・新基準原付・二種を稼ぎの軸で比べます。
需要の高い場所・時間を選ぶ：時給を左右する土台
時給を上げる一番の近道は、需要の高い場所と時間に稼働すること。判断基準と撤退ルールも含めて整理します。
夏の配達対策：日焼け・熱中症・スマホ熱暴走
真昼は稼ぎ時だからこそ、対策して稼ぐ。日焼け・熱中症・スマホ熱暴走の3つを整理します。
副業配達員の確定申告：20万円ルールと住民税の落とし穴
「20万以下なら何もしなくていい」は正確ではありません。所得税と住民税で根拠になる法律が違い、住民税の側には金額の線引きがそもそもありません。
配達の道順：ナビに頼らず1件を速く終わらせる
1件あたりの時間を削るのが時給アップの近道。ナビに頼らない動き方と、固定エリアで蓄積できる道順の知識をまとめます。
フードデリバリーの案件選び：時給換算で即判断する
案件を受けるか断るかは時給換算で即判断。目標時給の設定・ドロップ先・クエスト・店舗特性まで現場で使える判断軸を整理します。
配達員の確定申告：雑所得と事業所得、どちらで申告するか
「青色か白色か」より先に確認すべき所得区分の話。分かれ目は副業か専業かではなく、帳簿をつけて保存しているかどうか——国税庁の目安を整理します。
フードデリバリー配達員の税金・社会保険：専業・副業・扶養内の違い
専業・給与あり・扶養内の3パターンで、確定申告と社会保険の違いを確認するための早見表です。
配達のダブルワーク、得なのは税金ではなく保険料
同じ400万円を稼いでも、ダブルワークは専業より手取りで差が出やすい。所得税はほぼ同じで、差がつくのは保険料の仕組みにあります。
配達員の経費、どこまで落とせる？現場でよく迷うポイント
按分の整合性・白色→青色の切替え流れ・家賃・保存期間・電子データ保存まで、現場でよく詰まるポイントをまとめて。
配達員の確定申告、年間スケジュールでまるごと整理
開業届・青色申告申請から年間の記録習慣・3月の申告本番まで、配達員が詰まりやすい「いつ何をやるか」を時系列で整理。